제네시스 신형 GV70.. 무엇이 달라졌을까? (feat.출시일) ㅣ 2025 GENESIS GV70 (JK PE)

안녕하세요~
정말 오랜만에 돌아온 카박사입니다.

 
 
 
오늘은 요즘 가장 핫한 차량이죠?
제네시스에서 가장 높은 판매량을 보유하고 있는

2025 제네시스 GV70 부분변경 모델

에 대한 이야기를 해볼까 합니다.
 

2025 GV70 (이하 사진출처 "현대자동차")

 
참고로 이번 GV70은 페이스리프트(Face Lift)가 아니라
상품성강화(Product Enhancement)를 목적으로 나온 차량으로
쉽게말해
페이스리프트와 연식변경 사이 쯤이라고 생각하시면 됩니다.
 

(차종코드명도 JK1 PE다)

 
 그럼, 이전 모델에 비해
어떤 점들이 달라졌는지 하나씩 알아볼까요?
 
 

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Exterior

외장의 경우 제네시스의 정체성을 살리기 위해
동일 브랜드의 변경범위가 중복된 경우가 많습니다.

 
 
1. 그릴

기존의 크레스트 그릴이 이중메쉬구조의 G-Matrix 그릴로 바뀌면서
전면에서 보이는고급감이 한층 높아졌습니다.
G80, GV80 부분변경 모델과 동일하죠? 
 
 

2. 전면 범퍼

길어 보이는 형상의 스키드 플레이트와 수평적으로 확대된 에어 덕트를 적용해
SUV에 걸맞은 단단하고 다부진 인상이 가미되었습니다.
 
 

3. 헤드 램프

기존에는 단순한 모양의 두줄램프였다면,
신형은 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 24개가 적용되어
여러개의 램프가 나열된 형태를 갖고 있습니다.

(개인적으론 이게 참 예쁩니다👍)

이 사양은 단순히 디자인적인 것 뿐만 아니라
마이크로 렌즈가 적은 빛을 집중시켜 조사해주어 발열이나 전력소모 등을 낮추고,
램프를 개별제어하여 순차점등과 같이 시각적인 어필도 가능하다는 장점이 있죠.
이것 역시 G90에서 먼저 적용되어
G80, GV80 부분변경 모델에 적용된 사양입니다.
 
 

4. 후면부

후면부는 하단에 있던 방향지시등이
리어램프 위치의 두 줄 라인으로 상향시켜
전·후면 통일성을 확보했을뿐만 아니라 시인성까지 높였습니다.
 
그리고 기존에는 두개의 머플러가 강력한 이미지를 주었지만
신형은 V자 형상의 크롬으로 마감처리가 되어있습니다.

(머플러가 사라진건 아니고, 하단에 숨어 있습니다ㅎㅎ)

 

또한 리어 스포일러에 위치한 보조제동등의 형상을
직선화했습니다.
기존의 라인이 좀 더 역동적인 느낌이어서 아쉽긴 하지만
대신 보조제동등 아랫부분에
디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인캠 기능의
두 카메라를 통합한 모듈을 적용했다고 합니다.
 
 

5. 휠

측면부는 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을
역동적이면서 세련된 형상으로 새롭게 디자인해
깔끔함과 매력도를 높였습니다.
 
 
 
 

스포츠 패키지는요?

더블레이어드 지매트릭스(Double Layered G-Matrix) 패턴의
크레스트 그릴이 적용되어 일반 사양 대비
입체감있는 형상이 돋보이구요
 

실내에는 전용 D컷 스티어링 휠,
오렌지 색상의 스티치를 새롭게 적용해 스포티한 매력을 한층 높였습니다.

(새로 런칭한 마그마 라인이 연상되는 느낌..?)

 

측면부는 신규 디자인의 5-스포크 21인치 다크 메탈릭 휠이 추가되었고,
각의 스포크가 림과 맞닿은 부위에는
블랙 색상의 두 줄을 새겨
나 제네시스야!! 라고 소리치고 있네요.
 
 

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Interior

1. 디스플레이

기존에는 클러스터와 센터페시아가 분리되어있었다면
신형은 길다란 하나의 27인치 통합형 디스플레이로 변경되어 깔끔한 이미지를 부여하고,
LCD에서 OLED로도 업그레이드 되었습니다.
또한 터치타입 공조 조작계를 탑재해 진보된 느낌을 부각했습니다.
기존의 공조 조작계 위치에는 에어벤트가 배치되었네요.
 
 

2. 무드램프

기존에 스티어링휠 좌측부터 공조조작계까지 감싸는
타원형상에 적용되었던 무드램프가
이번에는 도어트림 상단부에서 센터페시아로 이어지며
탑승자를 감싸는 듯한 안락한 분위기를 조성하는 동시에 시각적 고급감을 향상시켰습니다.
디스플레이로 인해 끊기는 감은 있지만 훨씬 깔끔하고 예쁘죠?
 
 

2. 콘솔

기존에 콘솔 우측에 커버형 트레이와 작은 컵홀더 2개가 반영되었지만
이번 모델은 커버트레이가 사라지고 좀 더 커진 컵홀더와
암레스트 전방에 작은 트레이가 보이네요.
이 부분이 무선충전트레이가 되었습니다.(아래사진 참조)

전자식 기어시프트는 큰 구조의 변화보다는
크리스탈 디자인으로 변한게 돋보입니다.
GV60부터 적용됐던 참 예쁜 디자인이죠?
 
 

3. 스티어링휠

(사진출처 : 유튜브 "김한용의 MOCAR")

스티어링휠에는
제네시스 신규 엠블럼이 부착된 혼 커버, 
투톤 색상의 신규 스티어링 휠, 
정교한 스티치 디테일이 적용되어
실내의 고급감을 향상시켰습니다.
 

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Function

1. 조수석 메모리 시트

운전석에만 있고 조수석에 없던
메모리시트 기능이 추가되었구요.
 
 

2. 사운드

기존에는 lexicon사의 스피커가 적용되었다면,
신형에는 뱅앤올룹슨이 적용되었습니다.

추가로, 돌비 애트모스도 적용되어
3차원의 공간음향도 느낄 수 있다고 하네요.
몇채널인지는 아직 미공개입니다.
 
 

3. 하이드로 부싱

이번 모델은 후륜 서스펜션에
하이드로 부싱이 추가되었는데요,
하이드로부싱이란 노면의 거칠기가
서스펜션을 통해 승객한테 직접 전달되지 않고
부싱 안에 있는 유체를 통해
좀 더 유연한 승차감을 느낄 수 있게 해줍니다.
이로 인해 2열 탑승자의 승차감이 좋아졌다고 하네요.
 
 

4. 자외선 살균 (암레스트)

콘솔 암레스트 내부에 자외선 살균 기능이 추가되었지만
RS4, GN7에도 적용되어 사용해 본 저로써는
내부 용량도 작아 옵션 대비
사용성이나 효율성이 떨어진다고 느끼는 바 입니다.
 
 

5. 그 외

라고 하네요..
개인적으로 빌트인캠2는
미관적으로나 기능적으로나 정말 좋은 옵션이니
강력추천드립니다!!

 

신형GV70의 출시일은

2024년 5월 8일 공개되어 현재 사전계약 진행중이라
관심있으신 분들께서는
현대자동차 혹인 제네시스 홈페이지에서
'견적내기'를 통해 확인해보실 수 있습니다.
2025 GENESIS GV70 견적내기

 
 

오늘은 2025 신형 GENESIS GV70,
어떤점이 달라졌는지 알아보았습니다.
차량 구매 시 좋은 정보가 되길 바라며
궁금하신 내용은 댓글로 남겨주세요 :)