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제네시스 GV70.. EV가 아니라 EREV?? ㅣ (feat.항속거리 1,000km) 카박사입니다!!  제네시스 GV70 개조차가 출시된 후많은 관심을 받고 있는데요. 지난 2022년 내연기관 모델을 베이스로전기차 모델도 출시했던 만큼많은 분들께서 이번에도 전기차 모델 개조차가출시되는게 아닌가 하는 궁금증을 품고 계실겁니다.   하지만 전기차가 캐즘에 빠져잇는 지금현대자동차그룹은 EV 모델을 계속 고수할까요?*캐즘(Chasm) : 첨단 기술 제품이 소수의 혁신적 성향의 소비자들이 지배하는 초기 시장에서 일반인들이 널리 사용하는 단계에 이르기 전 일시적으로 수요가 정체하거나 후퇴하는 현상으로, 자동차시장에서는 전기차로의 전환이 다시 하이브리드 차량으로 후퇴하는 현상을 의미한다. 제네시스 브랜드는과거부터 후륜구동 중심의 모델을 기반으로 후륜 혹은 사륜만을 고집해왔고,하이브리드를 건너뛰어바로 .. 2024. 8. 9.
제네시스 신형 GV70.. 무엇이 달라졌을까? (feat.출시일) ㅣ 2025 GENESIS GV70 (JK PE) 안녕하세요~정말 오랜만에 돌아온 카박사입니다.   오늘은 요즘 가장 핫한 차량이죠?제네시스에서 가장 높은 판매량을 보유하고 있는2025 제네시스 GV70 부분변경 모델에 대한 이야기를 해볼까 합니다.  참고로 이번 GV70은 페이스리프트(Face Lift)가 아니라상품성강화(Product Enhancement)를 목적으로 나온 차량으로쉽게말해페이스리프트와 연식변경 사이 쯤이라고 생각하시면 됩니다. (차종코드명도 JK1 PE다)  그럼, 이전 모델에 비해어떤 점들이 달라졌는지 하나씩 알아볼까요?   Exterior외장의 경우 제네시스의 정체성을 살리기 위해동일 브랜드의 변경범위가 중복된 경우가 많습니다.  1. 그릴기존의 크레스트 그릴이 이중메쉬구조의 G-Matrix 그릴로 바뀌면서전면에서 보이는고급감이 .. 2024. 5. 23.
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